Herkunftsort: | China |
Markenname: | ROXMECH |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | Tiefbau-LKW |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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Preis: | Negotiation |
Verpackung Informationen: | Standardverpackung |
Lieferzeit: | Tag 30-45working |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10 Sets pro Monat |
Typ: | Tiefbau-LKW | Motor: | DEUTZ BF6L914 112 Kilowatt |
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Drehmomentwandler: | DANA C270 USA | Machtverschiebungs-Getriebe: | Machtverschiebungs-Getriebe |
Tramming Kapazität: | 12000kg | Nutzung: | Tiefbau oder Tunnel |
Untertagekipplaster ist entworfen, um das Erz in Extrembedingungen und in begrenzte Räume sicher, produktiv und rentabel zu transportieren. Unsere Untertage-LKWs sind kleiner Drehenradius, hohe leistungsfähige Nutzlast, Allradantrieb und starkes. Zentrale artikulierte Steuerung, kleine Drehenradiusoszillation, indem sie Lager dämpfte, betrug Vorder- und Rückseite Rahmen ermöglichen den vier Rädern, die an jeder möglicher Bindung in der schroffen Felsenstraße fahren. Die Körper werden von der hochfesten Platte des legierten Stahls, die Fahrgestellestärke gemacht, die um 33% erhöht wird.
Die Motorbremswirkungs- und Konverterfestlegungsfunktion (optional) verbessern die Sicherheit und verringern den Kraftstoffverbrauch.
Deutz, Cummins und China brennen Maschine ein
DANA, Kessler-Schiebegetriebe und Drehmomentwandler für Wahl
DANA, lCessler und China brennen Achsen für Wahl ein
Hilfsgesteuert mit Steuerknüppelsteuerung
Elektrische Verschiebung/hydraulische Steuerverschiebung
Vertrag ermöglicht Operation in eingeschränkten Räumen
Hohes Nutzlast-zugewichtsverhältnis maximiert die metrischen Tonnen transportiert.
Untertagekomponenten des Kipplaster-12T
Geschwindigkeit des Maximums tramming 1. Gang 5±0.5 km/h
2. Gang 10±0.5 km/h
3. Gang 17±1 km/h
4. Gang 22.5±1 km/h
KN Max. Traction ≥96
Max. Gradeability 25% (14°)
Min. Bodenabstand ≥ 260mm
Pendelwinkel 9±1 Max. Lateral
Spezifikation des Untertagekipplasters
Flacher Kipplaster | |||||||
Art | Hauptmaße (L*W*H) | Volumen-Kapazität | Tramming Kapazität | Maschine | Drehmomentwandler | Getriebe | Achsen |
RT-12 | 7956*1804 *2150mm | 6m3 | 12000 Kilogramm | Dieselmotor DEUTZ BF6L914 | DANA C273 | DANA R24000 | MERITOR CY-2J |
RT-15 | 7956*1804*2150mm | 7.5m3 | 15000 Kilogramm | Dieselmotor DEUTZ BF6L914C | DANA C273 | DANA R32000 | DANA 16D |
RT-20 | 9046*2280*2325mm | 10m3 | 20000 Kilogramm | Dieselmotor DEUTZ BF6M1013FC | DANA CL5000 | DANA R36000 | DANA 19D |
MT30D | 10150*2700*2600mm | 16m3 | 33000 Kilogramm | Dieselmotor CUMMINSS QSX15 | DANA CL8000 | DANA 6000 | KESSLER D91 |
Arbeitsplatz des Untertagekipplasters
Über ROXMECH-Marke:
ROXMECH®, durch KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd., ist eine Produktserie das Bestehen spezialisiert
Ausrüstung für Gebrauch in den Tiefbau- und Tunnelbauarbeiten, wie Last-Strecke-Dump
Maschinen (LHDs), Zurückhaltung tauscht (LPTs), Scherenbühne-LKW, mobile aufstapelnde Ausrüstung,
Halten Sie Fahrzeuge und Mannschaftstransportwagen instand. Wir sind auch im Geschäft des Produzierens des Vakuums
keramische Filtrationssysteme und Ölplattformen für Zechengellschaften.
ROXMECH® wurde durch Jahre von Austausch und von praktischer Arbeit mit Bergbau entwickelt
Operationen in China und in einigen Teilen der Welt, in der das Bergbau das Lebensblut der Wirtschaft ist.
In jedem Produkt errichten wir, unser Ansehen und Erfahrung kann gesehen werden. Der ist der Grund
zu uns wählen, wenn Sie schauen, um Ihre Produktivität zu verbessern und Kosten zu verringern.
Ansprechpartner: Nancy
Telefon: +8615022332687