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Schmale CBM-Eimer Sahr-Bremsanlage des Auswerteprogramm-Tiefbau-Lader-6

Schmale CBM-Eimer Sahr-Bremsanlage des Auswerteprogramm-Tiefbau-Lader-6

    • Narrow Profiler Underground Mining Loader 6 Cbm Bucket Sahr Brake System
    • Narrow Profiler Underground Mining Loader 6 Cbm Bucket Sahr Brake System
    • Narrow Profiler Underground Mining Loader 6 Cbm Bucket Sahr Brake System
  • Narrow Profiler Underground Mining Loader 6 Cbm Bucket Sahr Brake System

    Produktdetails:

    Herkunftsort: China
    Markenname: ROXMECH
    Zertifizierung: ISO, CE
    Modellnummer: RL-6

    Zahlung und Versand AGB:

    Min Bestellmenge: 1 Satz
    Preis: negotiable
    Verpackung Informationen: Nackt Verpackung
    Lieferzeit: herum 45-60 Tage
    Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Sätze
    Jetzt kontaktieren
    Ausführliche Produkt-Beschreibung
    Farbe: Orange, gelb, besonders angefertigt Schaufelvolumen: 6 Kubikmeter 14 Tonnen
    Anwendung: Tiefbau, Tunnel Motortyp: Dieselmotor DEUTZ BF6M1013FC, 190KW
    Achse: DANA 16D2149LCB Achsenentwurf: Steife planetarische Achsen mit Differenzialgetriebe der NO-drehbeschleunigung
    Getriebe: DANA R32420 Drehmomentwandler: DANA C273

    Schmale CBM-Eimer Sahr-Bremsanlage des Auswerteprogramm-Tiefbau-Lader-6

    Ein Lastsstreckenkipplaster (LHD), alias eine Schaufeltram, ist ein fachkundiger Schaufellader, der für die Tiefbauminenindustrie hergestellt wird. LHDs werden verwendet, um extrahiertes Erz, wie Kohle, mit einem Eimer zu schaufeln, es in den Wagen zu laden, und es in die Unterseite des Bergwerkes zu entleeren, um die Primärzerquetschung durchzumachen, bevor man zur Oberfläche aus dem Bergwerk heraus hochgezogen wird.

    LHDs werden in mehr als 75 Prozent Tiefbaugruben weltweit verwendet und sind für die kleinen und großen Tunnels, die Kammern und die Strossen passend.
     
    Eigenschaften/, wie es funktioniert
    Das LHD ist eine Maschine, aus der Reisen mit bescheidenen Geschwindigkeiten und den internen und externen Komponenten besteht. Die internals des LHD bestehen aus einem Eimer, eine kleine Maschine, ein Emissionsauspuff, ein langes und schmales Auswerteprogramm, ein Dieselabgasebehandlungsgerät, Reifen und Reifenzusätze und Lüftungsanlagen.
    Das LHD wurde modelliert, um unter eingeschränkten Höhen und schmalen Bereichen innerhalb eines Bergwerkes zu passen. Es besteht aus einem langen, niedrigen und schmalen Auswerteprogramm, das es anwendbar zu den Bergwerken aller Größen macht. Wegen seiner Größe das LHD ist zu manövrieren ungeschickt aber nützlich, da es gleichmäßig das Achslast des Fahrzeugs verteilt, um eine größere Eimergröße zuzulassen.
     
    LHD intern
    Der Standard für LHD ist ein Dieselmotor mit den Pferdestärken, die von 78 bis 145 reichen, aber kleineres LHDs werden mit Elektromotoren ausgestattet. Die Maschine des LHD werden entweder durch Wasser oder Luft abgekühlt und sind auf den Fahrgestellen zusammen mit Notfall und Handbremsen und das Hydrauliköl, das gegen Feuer beständig ist.
    Andere internals des LHD schließen ein Dieselabgasebehandlungsgerät ein, das Wasser, catalyctic Dampfverdünner oder ähnliche Substanzen benutzt, um das Auspuffgerät mit Wasser zu spritzen oder zu baden. Das LHD wird auch allgemein mit einem Gerät ausgerüstet, das automatisch die Kraftstoffversorgung zur Maschine in Notsituationen wie Überschreitung von Temperaturen von Abgasen abstellen.

    Das RL-6 Diesel-LHD ist Kapazität von 14 Tonnen. Es angetrieben durch Dieselmotor Deutz
    TCD2015V06, verbessert Produktivität und Untertagetunnel und verringert die Verschmutzung
    leistungsfähig.
    1. Struktur: Z-Stangengerät; Festlegung für Boom u. Steuerung; V-Form Eimer
    2. sicherer Betrieb: SAHR-Bremsanlage; ROPS-/FOPSzertifikat
    3. bequeme Operation: Ergonomische Überdachung mit großzügigem Operationsraum; Beiliegend
    Überdachung mit Klimaanlage; Geräusche ≤85db
    4. leistungsfähige Produktion: Zusammengebrachte Kraftübertragung; Digital-Monitor u. bestimmen; Ölen Sie Plan zu
    halten Sie instand

     
    Das RL-6 ist das CER, das bestätigt wird und willigt mit den wesentlichen Gesundheits- und Sicherheitsauflagen des richtungweisenden 2006/42/EC und der Niederspannung richtungweisendes 2006/95/EC ein (durch Befolgung von en 60204-1:2006+A1: 2009)
     

     
     
     

    Hauptmaße    
      Länge 10600mm (Streckenposition)
      Breite 2750 Millimeter
      Höhe 2558 Millimeter
    Drehenradius    
      Nach innen 5114 Millimeter
      Draußen 8851 Millimeter
    Volumen-Kapazität   6m3
    Tramming Kapazität   14000 Kilogramm
    Maschine  

    DEUTZ TCD2015V06, 300KW/2100rpm

    Wassergekühlt, lud Turbo auf

    Drehmomentwandler   Reihe DANAS C8000

    Getriebe
     

    DANA 6000 Reihe

    Elektronische Steuerung F4/R4

    Achsen   KESSLER D106
    Reifen   26.5-25

     

     

    Hydrauliksystem
    Komponenten: Instandhaltungssystem; Lenksystem; Bremssystem; Füllen Sie Schmierölanlage
    Eigenschaften: Service- und Lenkhydrauliksysteme werden mit hydraulischem PARKER ausgerüstet
    Pumpen und Ventile und Bremshydrauliksystem ausgerüstet mit Mico hydraulisch
    Komponenten.
    Der Ölfluss von der Steuerung der Hydraulikpumpe wird verwiesen, um Hydraulik zu schöpfen wenn
    Steuerung wird nicht benutzt


    Bremssystem
    Komponenten: Service; Parken; Notbremse
    Eigenschaften: Diese Bremsen sind Frühling angewendete hydraulisch freigegebene Art (SAHR), mit völlig
    beiliegende, mehrfache nasse Disketten, die an jedem Radende Zwangs-abgekühlt werden.

     

    Zeichnen

     

    Schmale CBM-Eimer Sahr-Bremsanlage des Auswerteprogramm-Tiefbau-Lader-6

    Produktions-Ansicht

     

    Schmale CBM-Eimer Sahr-Bremsanlage des Auswerteprogramm-Tiefbau-Lader-6

     

     

     

     

    Über ROXMECH-Marke:
     
    ROXMECH®, durch KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd., ist eine Produktserie das Bestehen spezialisiert
    Ausrüstung für Gebrauch in den Tiefbau- und Tunnelbauarbeiten, wie Last-Strecke-Dump
    Maschinen (LHDs), Zurückhaltung tauscht (LPTs), Scherenbühne-LKW, mobile aufstapelnde Ausrüstung,
    Halten Sie Fahrzeuge und Mannschaftstransportwagen instand. Wir sind auch im Geschäft des Produzierens des Vakuums
    keramische Filtrationssysteme und Ölplattformen für Zechengellschaften.
    ROXMECH® wurde durch Jahre von Austausch und von praktischer Arbeit mit Bergbau entwickelt
    Operationen in China und in einigen Teilen der Welt, in der das Bergbau das Lebensblut der Wirtschaft ist.
    In jedem Produkt errichten wir, unser Ansehen und Erfahrung kann gesehen werden. Der ist der Grund
    zu uns wählen, wenn Sie schauen, um Ihre Produktivität zu verbessern und Kosten zu verringern.
     
    Andere Produkte, die wir auch liefern:
     
    Aushöhlungs-Ausrüstung
     
    Last-Strecke-Dump Scooptram
    RL-0.1 Last-Strecke-Dump Scooptram
    RL-1 Last-Strecke-Dump Scooptram 
    RL-2 Last-Strecke-Dump Scooptram 
    RL-3 Last-Strecke-Dump Scooptram
    RL-4 Last-Strecke-Dump Scooptram 
    RL-6 Last-Strecke-Dump Scooptram
     
    Flache Kipplaster
    Kipplaster der Zurückhaltungs-RT-12 
    Kipplaster der Zurückhaltungs-RT-15 
    Kipplaster der Zurückhaltungs-RT-20
    MT30D-Zurückhaltungs-Kipplaster 
     
    Stützausrüstung
    Fahrzeug-Reihe des Service-RS-3 
    MT30M-Zurückhaltung Transmixer 
     
    Verarbeitungs-Ausrüstung
    Tt-Reihen-Vakuum keramisch
    Filtrations-System
     
    Drlll-Anlagenrad angebracht und Raupenart

    Größe und Tag:

    Vorderseite-Lader,

    flacher Lader

    Kontaktdaten
    KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd

    Ansprechpartner: Selena Wang

    Telefon: +8618610914689

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